Con una mezcla inigualable de comodidad, eficiencia y agilidad, la Sirrus X es una máquina excelente para rodar sobre asfalto, tierra y cualquier terreno entre medias.
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| CUADRO | Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts |
|---|---|
| HORQUILLA | Hi-Ten steel, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release |
| MANILLAR | Double-butted alloy, 5-degree backsweep, 25.4mm |
| POTENCIA | Alloy, 25.4mm, 10deg. |
| PUÑOS | Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip |
| TIJA DE SILLÍN | Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm |
| SILLÍN | Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm |
| ABRAZ. SILLÍN | Bolt-type, 31.8mm |
| FRENO DELANTERO | Tektro MD-U310R, Mechanical Disc |
| FRENO TRASERO | Tektro MD-U310R, Mechanical Disc |
| MANETA DE CAMBIO | Shimano Altus SL-M315-7R, 7-Speed |
| DESVIADOR TRASERO | Shimano Acera RD-M3020, 7-Speed |
| CASSETTE | microSHIFT CS-H074, 12-40t, 7-Speed |
| BIELAS | PROWHEEL, Alloy, 165mm |
| PLATOS | 34T |
| CADENA | KMC X8 w/ Missing Link™ |
| PEDALIER | Square-tapered, 68mm |
| LLANTA | 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width |
| BUJE DELANTERO | Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h |
| BUJE TRASERO | Alloy, 6-bolt disc, 7-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h |
| RADIOS | Stainless, 14g |
| NEUMÁTICO DELANTERO | Pathfinder Sport, 700x42mm |
| NEUMÁTICO TRASERO | Pathfinder Sport, 700x42mm |
| CÁMARAS | Standard 40mm SV 700x32-50 |
| PESO | 11.95kg talla M |
| * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. | |
DESCRIPCIÓN |
|---|
| CÓMODA Y EFICIENTE: La Sirrus X ofrece la conducción más suave de su clase. Con neumáticos más grandes que inspiran confianza, una posición de conducción ligeramente más erguida y una transmisión monoplato súper intuitiva. |
| DISEÑO CENTRADO EN EL CICLISMO: Como todas las bicicletas de alto rendimiento de Specialized, la geometría de cada cuadro está diseñada de manera única. Esto significa que para cada cuadro, cada tamaño de tubo se selecciona específicamente para lograr el equilibrio óptimo de rigidez, peso y capacidad de respuesta para garantizar que, sin importar el tamaño que uses, experimentes la mejor conducción del mundo. |
| ÁGIL: Ligereza líder en su clase, eficiencia de pedaleo excepcional y precisión de dirección se combinan para brindar características de manejo confiables, casi telepáticas. |
CARACTERÍSTICAS |
|---|
| • Cuadro ligero de aluminio A1 con guiado de cable interno, hasta 1.7 kg más ligero que otras bicicletas de su clase. |
| • Máximo control y cambio intuitivo gracias a la transmisión de 1x7 y unos frenos de disco mecanicos muy potentes. |
| • Flota sobre terrenos irregulares con los neumáticos Specialized Pathfinder 42c que ruedan rapidísimo y están hechos con nuestro compuesto Gripton. |
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