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STATUS 170 2
Precio 3.150,00 €
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STATUS 2 encuentra los límites de las bicicletas de montaña y los supera. ¿Es una bicicleta de trail? Sí. ¿Una bicicleta de Bikepark? Sí. ¿Ir a la compra con una parada para una sesión de wallride? Sí. La STATUS 2 es una bicicleta pensada para montar como sea y por donde sea.
Ya sea en los senderos, en el Bikepark, en las calles, o simplemente trazando curvas con tus amigos en una colina local, la STATUS 2 te permitirá montar a tu manera.
STATUS 170 2 DH
93724-7002
3.650,00 €
3.150,00 € - 14% Ahorra 500,00 €
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| CUADRO | M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travel |
|---|---|
| HORQUILLA | RockShox BoXXer 29, Charger 3 RC damper, adjustable low-speed compression, adjustable rebound, 20x110mm thru-axle, 44mm offset, 180mm of travel |
| AMORTIGUADOR | RockShox Super Deluxe Select Coil, external rebound adjust, hydraulic bottom out, 230x62.5mm |
| MANILLAR | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S2: 780mm, S3-S5: 800mm |
| POTENCIA | Descendant 35mm Direct Mount Stem, 50mm length |
| PUÑOS | Deity Lockjaw |
| TIJA DE SILLÍN | Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm |
| SILLÍN | Body Geometry Henge DH, hollow Cro-Mo rails, 130mm |
| ABRAZ. SILLÍN | Alloy, 38.6mm |
| FRENO DELANTERO | SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm |
| FRENO TRASERO | SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| MANETA DE CAMBIO | SRAM GX DH, trigger, 7-speed |
| DESVIADOR TRASERO | SRAM GX DH, 7-speed, trigger |
| CASSETTE | SRAM GX DH, 7-speed, 11-24t |
| BIELAS | SRAM DESCENDANT DH, DUB, alloy, Direct, 34T ring, 55mm chainline, 165mm |
| PLATOS | 34T |
| CADENA | SRAM PC1110 w/ Powerlink™ |
| PEDALIER | SRAM DUB Threaded Wide |
| LLANTAS | Roval Alloy DH, 28mm internal width, tubeless ready. Front: 29", 28H, Rear: 27.5", 32H |
| BUJE DELANTERO | Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h |
| BUJE TRASERO | Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
| RADIOS | DT Swiss Industry |
| NEUMÁTICO DELANTERO | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| NEUMÁTICO TRASERO | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" |
| CÁMARAS | Standard, Presta valve |
| PESO | 17.18kg talla S3 |
| * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. | |
DESCRIPCIÓN |
|---|
| CONSTRUIDA POR RIDERS: Cada montaje comienza con un cuadro de aluminio M5 súper robusto y ruedas de aluminio resistentes. Suspensión robusta, frenos potentes, y opciones de transmisión populares completan estas construcciones para ir a por los saltos más grandes, pedalear suavemente, y proporcionar una frenada potente. No es para aquel que cuente los gramos, es para aquellos riders que superan los límites de la progresión y vuelven a por más. |
| Ajuste de Ride Dynamics: Antes de llegar a tu casa o a tu tienda de bicis, cada STATUS 2 recibe un ajuste especial del amortiguador por parte de nuestro equipo Specialized Ride Dynamics, un grupo que come, duerme y respira suspensión de mountain bike. Las características del amortiguador están diseñadas para complementar a la perfección la cinemática de la nueva STATUS 2. |
| MÁXIMA PERSONALIZACIÓN: Cada modelo de STATUS 2 cuenta con unos "flip chips" cuidadosamente montados (situados en el anclaje Horst, cerca del eje trasero) que permiten al ciclista ajustar con precisión la geometría del cuadro a su conducción o terreno deseados. Las bicicletas se entregan en la posición alta, pero se pueden "girar" para que queden más bajas y más lanzadas: eje de pedalier 8 mm más bajo y ángulo del tubo de dirección medio grado más lanzado. |
CARACTERÍSTICAS |
|---|
| • Cuadro duradero de aluminio 100% rediseñado |
| • Nuevos aros de aluminio |
| • Ajuste de la geometría con Flip Chip en el Horst Link |
| • Geometría actualizada para mayor capacidad |
| • Montaje renovado para tu experiencia de conducción deseada |
S2 | S3 | S4 | S5 | |
LONGITUD DE BIELA | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
LONGITUD POTENCIA | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
LONGITUD TIJA SILLÍN | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm |
ANCHURA SILLIN | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm |
ANCHO DE MANILLAR | 780mm | 800mm | 800mm | 800mm |
REACH (LOW) | 445mm | 470mm | 495mm | 520mm |
REACH (HIGH) | 451mm | 476mm | 501mm | 526mm |
STACK (LOW) | 625mm | 634mm | 643mm | 652mm |
STACK (HIGH) | 620mm | 629mm | 638mm | 647mm |
LONG. TUBO DE SILLÍN | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
LONGITUD TUBO SUPERIOR, HRZ. | 595mm | 6354mm | 676mm | 716mm |
LONGITUD DE VAINA (LOW) | 432mm | 432mm | 437mm | 437mm |
LONGITUD DE VAINA (HIGH) | 436mm | 436mm | 441mm | 441mm |
ÁNGULO DE PIPA (HIGH) | 64° | 64° | 64° | 64° |
ÁNGULO DE PIPA (LOW) | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
DELANTE CENTRO | 789mm | 819mm | 848mm | 878mm |
CAÍDA PEDALIER (LOW) | 34mm | 34mm | 34mm | 34mm |
CAÍDA PEDALIER (HIGH) | 26mm | 26mm | 26mm | 26mm |
ALTURA PEDALIER (LOW) | 342mm | 342mm | 342mm | 342mm |
ALTURA PEDALIER (HIGH) | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
TRAIL (LOW) | 138mm | 138mm | 138mm | 138mm |
TRAIL (HIGH) | 133mm | 133mm | 133mm | 133mm |
ÁNGULO DE TUBO DE SILLÍN (LOW) | 77° | 77° | 77° | 77° |
ÁNGULO DE TUBO DE SILLÍN (HIGH) | 77,6° | 77,6° | 77,6° | 77,6° |
LONGITUD DE PIPA | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm |
BIKE STANDOVER HEIGHT | 735mm | 742mm | 748mm | 752mm |
AVANCE/RETROCESO HORQUILLA | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
LONGITUD HORQUILLA | 581mm | 581mm | 581mm | 581mm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1221mm | 1250mm | 1285mm | 1314mm |
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